Ex berliński neoplan w PKS Gliwice

02.03.2007

Tagi: tabor, PKS Gliwice – Dodał: Krzysztof Bojda

Na liniach obsługiwanych przez gliwicki PKS pojawił się używany Neoplan N4021NF. Autobus dołączył do całkiem już licznego w naszym regionie grona pojazdów pochodzących z berlińskiego BVG.

W roku 1992 rozpoczęto dostawy nowej generacji przegubowców dla BVG łącznie od trzech dostawców - Mercedesa, MAN-a oraz Neoplana. Wóz o numerze 2516, który odnalazł się w Gliwicach, należał do pierwszych siedmiu autobusów zachodniej produkcji, jakie przydzielone zostały początkowo do zajezdni na terenie d. wschodniego Berlina (Lichtenberg). Po zebraniu krytycznych ocen neoplany w 1998 roku przesunięte zostały do rezerwy. W późniejszym okresie pojawiały się jednak jeszcze w ruchu, obsługując głównie komunikację zastępczą. Wóz 2516 jako jeden z dwóch przegubowych neoplanów doczekał także przemalowania w nową kolorystykę berlińskiego przewoźnika.


W związku z dostawą nowych solarisów, 1 października 2005 roku został ostatecznie skreślony ze stanu BVG. Do dziś na tylnej ścianie znaleźć można jednak oryginalny berliński numerek. Także wewnątrz autobusu znajdują się jeszcze napisy pamiętające swojego niemieckiego właściciela.

Przegubowiec odnalazł się nieopodal Berlina w żarskim PKS-ie, gdzie przez jakiś czas obsługiwał tamtejsze linie. PKS Żary, jako większościowy udziałowiec gliwickiego PKS-u przysłał w ostatnim czasie pojazd na Górny Śląsk. Według informacji, jakie udało nam się uzyskać, autobus już od dwóch tygodni znajduje się w Gliwicach. Obsługuje najczęściej linię dowożącą pracowników do fabryki NGK Ceramics.

Pojazd otrzymał również naklejki "Przewóz na zlecenie" oraz kasowniki - można się zatem spodziewać, że wkrótce zostanie wysłany na linie KZK GOP obsługiwane przez gliwicki PKS. Autobus otrzymał numer boczny 526, jest to jednak kolejne ponowne obsadzenie tego numeru (w ostatnim czasie jego posiadaczem był ex norymberski biało-czerwony MAN NG272, a wcześniej także Setra SG219SL).